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电子地磅可能存在的问题

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电子地磅可能存在的问题

发布日期:2018-06-07 作者:丰城西格玛 点击:

    1、车辆在过磅时前/后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量,这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性,不完全上车或者多台车辆同时上称,达到增加或者减少货物净重的目的。  

    2、车辆上磅后压边,由于电子地磅对车辆压边时的计量不准确,某些司机根据这个漏洞在车辆过皮或产品出库时有意压边,偷逃计重重量。      

    3、车队中的二个或多个车辆互换车牌号,大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车牌,小车用大车车牌拉货出厂,而大车空载驶离,在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货物重量弥补,造成企业损失。     

    4、车辆司机与司磅人员串通,在车辆上磅后司磅员在计算机上不操作,过磅数据不保存,管理者也无法查看。      

    5、车辆司机与司磅人员串通(空倒空),车辆上磅司磅员正常计量后,司机轻微移动车辆,司磅员利用计量称重数据的变化重新输入一个新的车牌号进行保存,虚构物料入库;这种情况对企业的影响极为恶劣。  

    6、车辆上磅称重后,下磅绕场转、重复上磅称重。      

    7、车辆司机利用高科技的备,在物料入库或产品出库过磅时使用常的计量称重数据。     

    8、  运输途中更换货物,以次充好,鱼目混珠。      

    9、装车或卸车时更换货物品种,谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品,这种。      

    10、冒领货物,冒充客户提取货物。对于大宗矿产品,如果收发货单位之间信息沟通不畅或者管理不严,偶尔丢失几车货物,也许永远不为人所知,或者发现时为时已晚。      

    11、车辆皮重,称皮重前人为添加重物,尔后待机丢弃重物,达到减少货物净重目的。即沙成塔,集腋成裘,有些商家平进平出生意做得不亦乐乎,其中大有奥妙。     

    12、内外勾结,监守自盗。      

    13、运输途中更换货物,以次充好,鱼目混珠。      

    上述目前极为普遍,而企业称重系统往往附属于企业资源规划系统(ERP 系统)或者供应销售系统,只具有简单的称重功能,缺乏防虑,给企业造成了极大损失。  



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